включить версию для слабовидящих
РуководительПестова Елена Владимировна
адрес603047, г. Нижний Новгород, ул. Красных Зорь, д. 13а

МАДОУ "Детский сад №437"

Муниципальное автономное дошкольное образовательное учреждение «Детский сад №437»

Дорожная безопасность

УВАЖАЕМЫЕ РОДИТЕЛИ!
За 1 квартал 2025 года на дорогах г. Н. Новгорода зарегистрировано 28 дорожно-транспортных происшествий с участием детей и подростков до 16 лет, в которых 28 детей получили травмы ранения различной степени тяжести.
В 1 квартале 2025 года 7 детей получили травмы на дорогах Нижнего Новгорода по собственной неосторожности. Кроме общей статистики аварийности, Госавтоинспекция г. Н. Новгорода ведет статистику по фактам ДТП с участием учащихся и воспитанников образовательных учреждений города Нижнего Новгорода. С учащимися образовательных учреждений Автозаводского района зарегистрировано 6 ДТП, в результате которых пострадало 6 детей, 1 из которых получил травмы в результате нарушения ПДД РФ: ДОУ № 35 – 1 ребенок пассажир; ДОУ № 149 – 1 ребенок пешеход; УПРАВЛЕНИЕ МВ Д РОССИИ ПО ГОРОДУ НИЖНЕМУ НОВГОРОДУ (Управление МВД России по г. Н. Новгороду) Отдел Государственной инспекции безопасности дорожного движения 603000, г. Нижний Новгород, ул.Металлистов, 111 тел./факс (831) 279-79-92 № на № от СЭД МВД №629 от 15.04.2025 ДОУ № 166 – 1 ребенок пассажир; ОУ № 20 – 1 ребенок пассажир; ОУ № 130 – 1 ребенок пассажир; ОУ № 169 – 1 ребенок водитель т/с, получил травмы в результате собственной неосторожности. С учащимися образовательных учреждений Канавинского района зарегистрировано 1 ДТП, в результате которых пострадал 1 ребенок, в том числе 1 ребенок получил травмы в результате нарушения ПДД РФ: ОУ № 176 – 1 ребенок, водитель СИМ, пострадал в результате собственной неосторожности. С учащимися образовательных учреждений Ленинского района зарегистрировано 3 ДТП, в результате которых пострадало 3 ребенка, 2 из которых получили травмы в результате нарушений ПДД РФ: ОУ № 100 – 1 ребенок, водитель СИМ, получил травмы в результате собственной неосторожности; ОУ № 123 – 1 пешеход, получил травмы в результате собственной неосторожности; ОУ № 185 – 1 ребенок пешеход. С учащимися образовательных учреждений Московского района зарегистрировано 3 ДТП, в результате которых пострадало 3 ребенка. ДОУ № 100 – 1 ребенок пассажир; ОУ № 64 – 1 ребенок пешеход; ОУ № 178 – 1 ребенок пешеход. С учащимися образовательных учреждений Нижегородского района зарегистрировано 4 ДТП, в результате которых пострадало 4 ребенка, 1 ребенок получили травмы в результате нарушения ПДД РФ: ОУ № 8 – 1 ребенок пешеход; ОУ № 13 – 1 ребенок пешеход; ОУ № 30 – 2 ребенка, 1 из которых пешеход, 1 ребенок водитель СИМ, получил травмы в результате собственной неосторожности. С учащимися образовательных учреждений Приокского района зарегистрировано 2 ДТП, в результате которых пострадало 2 ребенка, 1 ребенок получили травмы в результате нарушения ПДД РФ: ОУ № 131 – 1 ребенок, водитель СИМ, получил травмы в результате собственной неосторожности. ОУ № 154 – 1 ребенок пешеход. С учащимися образовательных учреждений Советского района зарегистрировано 4 ДТП, в результате которых пострадало 4 ребенка, 2 ребенка получили травмы в результате нарушений ПДД РФ: ДОУ № 282 – 1 ребенок пассажир; ОУ № 29 – 2 ребенка пешехода, 2 из которых получили травмы в результате собственной неосторожности. ОУ № 187 – 1 ребенок пешеход. С учащимися образовательных учреждений Сормовского района зарегистрировано 1 ДТП, в результате которых пострадал 1 ребенок: ОУ № 84 – 1 ребенок пешеход.


УВАЖАЕМЫЕ РОДИТЕЛИ!
По результатам анализа статистики непроизводственного травматизма на объектах ОАО «РЖД» выявлено увеличение числа случаев травмирования детей и подростков в период школьных каникул. Практика показывает, что граждане получают серьезные травмы по собственной невнимательности, игнорируя существующие правила безопасности во время нахождения на железнодорожных объектах. Особую тревогу вызывает травмирование несовершеннолетних граждан на железной дороге. Поскольку в беде, случившейся с подростком, всегда есть вина взрослых, которые не разъясняют (или плохо разъясняют) своим детям реальность угрозы, возможные трагические последствия неосмотрительности, не контролируют, где и с кем дети проводят свободное время, какие развлечения себе выбирают, а также нередко сами показывают несовершеннолетним не достойный для подражания пример. Основной причиной травматизма несовершеннолетних является грубое нарушение правил личной безопасности при нахождении на объектах железнодорожного транспорта: переход железной дороги в неустановленных местах, езда на крыше и между вагонами, игры на железнодорожном полотне, подъем на железнодорожный состав с целью сделать новомодное «селфи» и другие «развлечения». Подростки, находясь непосредственно вблизи или на железнодорожных путях, не могут услышать сигнал приближающегося поезда из-за того, что разговаривают по мобильному телефону или слушают музыку в наушниках.


_

УВАЖАЕМЫЕ РОДИТЕЛИ!
По итогам двух месяцев 2025 г. на территории региона обстановка с детским дорожно-транспортным травматизмом остается напряженной. Число ДТП увеличилось на 40,5% (с 42 до 59), погиб один несовершеннолетний (февраль 2024 г. - 0), число пострадавших увеличилось на 43,2% (с 44 до 63). Рост дорожно-транспортных происшествий допущен на территории 19 муниципальных и городских округов. В г. Бор, Сергачском, Балахнинском, Дивеевском и Кстовском муниципальных округах наблюдается рост ДТП два месяца подряд. Наблюдается увеличение на 95% (с 20 до 39) числа аварий с участием детей-пассажиров, рост подобных ДТП зафиксирован в округах: г. Н. Новгород, г. Бор, г. Дзержинск, Балахнинском, Бутурлинском, Володарском, Городецком, Дивеевском, Краснобаковском, Кстовском, Лукояновском, Перевозском, Семеновском, Сокольском, Шарангском и Шатковском мунипипальных округах. Вместе с тем в феврале 2025 г. отмечается снижение на 9,1% (с 22 до 20) числа дорожных происшествий с участием детей-пешеходов.


По итогам 2024 г. на территории региона обстановка с детским дорожно-транспортным травматизмом остается напряженной. Число ДТП увеличилось на 3,6% (с 527 до 546), погибло семь несовершеннолетних (-63,2%, с 19 до 7), число пострадавших увеличилось на 7,3% (с 578 до 620). Рост дорожно-транспортных происшествий допущен на территории 22 муниципальных и городских округов. Отмечается рост ДТП с участием несовершеннолетних в городских округах Бор, Богородском и Шатковском муниципальных округах. В отчетном периоде на 2% (с 202 до 198) снизилось число дорожных происшествий с участием детей-пешеходов. Вместе с тем рост подобных ДТП прослеживается в округах: г. Нижний Новгород, г. Дзержинск, г. Саров, Богородский, Вадский, Вачский, Воротынский, Воскресенский, Дальнеконстантиновский, Дивеевский, Семеновский, Сергачский, Сеченовский и Шатковский. Число автоаварий из-за неосторожного поведения пешеходов 2 осталось на уровне прошлого года (74), в которых 1 ребенок погиб, 78 несовершеннолетних пострадали. По итогам 2024 г. зарегистрировано 49 дорожно-транспортных происшествий при нахождении детей на безопасных маршрутах «Дом-школа-дом». Наблюдается увеличение на 5,2% (с 211 до 222) числа аварий с участием детей-пассажиров. Рост подобных ДТП зафиксирован в округах: г. Арзамас, г. Бор, г. Шахунья, г. Выкса, Большемурашкинский, Богородский, Вачский, Вознесенский, Воскресенский, Городецкий, Дивеевский, Княгининский, Краснобаковский, Навашинский, Павловский, Сергачский, Сокольский, Сосновский, Спасский, Тоншаевский, Шатковский. Кроме того, в 33 автоавариях несовершеннолетние пассажиры получили травмы в результате нарушения требований к их перевозке. За истекший период произошло 56 (+1,8%, 55) ДТП с участием несовершеннолетних велосипедистов, в которых 1 (-50%, 2) ребенок погиб, 56 (+3,7%, 54) подростков получили травмы. Количество ДТП по неосторожности детей увеличилось на 13,7% (с 168 до 191), погибло 2 детей. Число пострадавших детей также увеличилось на 17,6% (с 170 до 200). Рост подобных происшествий наблюдается в округах: Нижний Новгород, Дзержинск, Саров, Чкаловск, Ардатовский, Балахнинский, Богородский, Вадский, Вачский, Воскресенский, Гагинский, Дивеевский, Краснобаковский, Кстовский, Лысковский, Навашинский, Павловский, Пильнинский, Семеновский, Сергачский, Уренский, Шатковский.



УВАЖАЕМЫЕ РОДИТЕЛИ!
В соответствии с письмом УГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области от 15 октября 2024 г. № 24/5867 министерство образования и науки Нижегородской области направляет информацию о дорожно-транспортных происшествиях в регионе с участием несовершеннолетних за 9 месяцев 2024 г. 
По итогам 9 месяцев 2024 г. на территории региона обстановка с детским дорожно-транспортным травматизмом остается напряженной. Число ДТП увеличилось на 4% (с 423 до 440), погибло четверо несовершеннолетних (-75%, с 16 до 4), число пострадавших увеличилось на 7,6% (с 463 до 498). Рост дорожно-транспортных происшествий допущен на территории 25 муниципальных и городских округов.
Отмечается рост ДТП с участием несовершеннолетних в городских округах Саров, Бор, Арзамас, Навашинский и Воскресенском, Дивеевском, Краснобаковском и Шатковском муниципальных округах. Наблюдается рост на 2,7% (с 146 до 150) числа дорожных происшествий с участием детей-пешеходов. Рост подобных ДТП прослеживается в округах: г. Дзержинск, г. Саров, г. Арзамас, Воротынском, Семеновском, Балахнинском, Богородском, Большеболдинском, Вадском, Вачском, Воскресенском, Городецком, Дальнеконстантиновском, Дивеевском, Кстовском, Лукояновском и Шатковском. При этом на 5,4% (с 56 до 59) увеличилось число автоаварий из-за неосторожного поведения пешеходов, в которых 1 ребенок погиб, 62 несовершеннолетних пострадали. По итогам 9 месяцев 2024 г. зарегистрировано 35 дорожно-транспортное происшествие при нахождении детей на безопасных маршрутах «Дом-школа-дом».
Несмотря на снижение на 1,7% (с 173 до 170) числа аварий с участием детей-пассажиров, рост подобных ДТП зафиксирован в округах: г. Арзамас, г. Саров, г. Бор, г. Шахунья, Вознесенском, Воскресенском, Городецком, Княгининском, Краснобаковском, Навашинском, Павловском, Пильнинском, 2 Сергачском, Сокольском, Сосновском, Спасском, Тоншаевском, Шатковском. Кроме того, в 25 автоавариях несовершеннолетние пассажиры получили травмы в результате нарушения требований к их перевозке. За истекший период произошло 54 ДТП с участием несовершеннолетних велосипедистов, в которых й ребенок погиб, 54 подростка получили травмы. Количество ДТП по неосторожности детей увеличилось на 18,3% (с 142 до 168), погибло 2 детей. Число пострадавших детей также увеличилось на 20,5% (с 146 до 176). 
Рост подобных происшествий наблюдается в округах: Нижний Новгород, Ардатовский, Арзамасский, Балахнинский, Богородский, Бор, Большеболдинский, Вадский, Вачский, Воскресенский, Гагинский, Дивеевский, Краснобаковский, Кстовский, Кулебакский, Лысковский, Навашинский, Павловский, Пильнинский, Семеновский, Сергачский, Уренский, Чкаловский, Шатковский. Кроме того, 27.09.2024 в г.о.г. Бор произошло дорожно-транспортное происшествие в результате которого погиб несовершеннолетний велосипедист. Ребенок не достигший 14-летнего возраста, без средств пассивной защиты, двигался на велосипеде по автодороге.
                                                  





По итогам шести месяцев 2024 года на территории региона число дорожнотранспортных происшествий увеличилось на 13,6% (с 221 до 251), погибло двое детей (-80%, с 10 до 2), число пострадавших увеличилось на 17,3% (с 237 до 278). Рост дорожно – транспортных происшествий допущен на территории 17 административных образований: В г. Н.Новгороде, г.о.г. Арзамас, г.о.г. Бор, Воскресенском муниципальном округе (далее – м.о.), городском округе город (далее – г.о.г) Выкса, Гагинском м.о., Городецком м.о., Дивеевском м.о., Краснобаковском м.о., Кстовском м.о., Лысковском м.о., г.о.г. Навашино, Сергачском м.о., Сеченовском м.о., Тоншаевском м.о., Уренском м.о. и Шатковском м.о. Наиболее тревожная ситуация сложилась в г. Н.Новгороде, г.о.г. Бор, Дивеевском и Шатковском м.о. В отчетном периоде на 11,8% (с 85 до 95) увеличилось число дорожных происшествий с участием детей-пешеходов, в которых 1 (+100%, 0) ребенок погиб, 97 подростков получили травмы (+9%, 89). Удельный вес ДТП с участием детей пешеходов составляет 37,8% от общего числа ДТП с несовершеннолетними. Рост прослеживается в г. Н.Новгороде, г.о.г. Дзержинск, Богородском м.о., г.о.г. Бор, Вадском м.о., г.о.г. Воротынский, Воскресенском м.о., г.о.г. Выкса, Городецком м.о., Кстовском м.о., Лукояновском м.о., г.о.г. Первомайск, Сергачском м.о., Сеченовском м.о. и Уренском м.о. Кроме того, на 20% (с 30 до 36) увеличилось число автоаварий из-за неосторожного поведения пешеходов, в которых 1 ребенок погиб (АППГ - 0), 38 несовершеннолетних пострадали (+22,6%, с 31 до 38). Вызывает серьезную озабоченность высокий уровень происшествий при нахождении детей на безопасных маршрутах «Дом-Школа-Дом». По итогам Руководителям органов, осуществляющих управление в сфере образования городских и муниципальных округов Нижегородской области Руководителям государственных образовательных организаций Нижегородской области О направлении информации о детском дорожно-транспортном травматизме за 6 месяцев 2024 г. 2 шести месяцев 2024 года зарегистрировано 30 подобных случаев: в г. Н.Новгороде (14 ДТП), г.о.г. Дзержинск и г.о.г. Выкса. (3 ДТП), г.о.г Бор и Балахнинском м.о. (2 ДТП), г.о.г. Саров, г.о.г. Арзамас, Володарском м.о., Кстовском м.о., г.о.г. Семеновский м.о. и г.о.г. Шахунья (1 ДТП). Несмотря на незначительное снижение на 3,3% (с 90 до 87) числа аварий с участием детей-пассажиров, в которых 1 (-90%, 10) ребенок погиб, 97 несовершеннолетних получили травмы (+1%, 96), рост подобных ДТП зафиксирован в г.о.г. Выкса, г.о.г. Арзамас, г.о.г Бор, Вознесенском м.о., Городецком м.о., Дивеевском м.о., Ковернинском м.о., Краснобаковском м.о., Лысковском м.о., г.о.г Навашино, Павловском м.о., Тоншаевском м.о. и Шатковском м.о. Кроме того, в 12 автоавариях несовершеннолетние пассажиры получили травмы в результате нарушения требований к их перевозке Происшествия имели место на территории г. Н. Новгорода, г.о.г. Выкса, Лысковского м.о. и Шатковского м.о. (2 ДТП), г.о.г. Арзамас, г.о.г. Бор, Лукояновского м.о. и г.о.г. Навашино. Удельный вес ДТП с участием детей-пассажиров составляет 34,7% от общего числа дорожных происшествий с несовершеннолетними. За истекший период произошло 28 (+7,7%, 26) ДТП с участием несовершеннолетних велосипедистов, в которых 29 (+11,5%, 26) подростков получили травмы. Рост ДТП с участием детей-велосипедистов зарегистрирован на 6 территориях В г.о.г. Арзамас, Балахнинском м.о., Дивеевском м.о., Лысковском м.о., Уренском м.о. и Шатковском м.о. Причем, более половины (75%) данных происшествий произошли из-за неосторожного поведения самих подростков. Из-за неосторожного поведения несовершеннолетних велосипедистов зарегистрировано 21 ДТП (+75%, 12), в которых 22 подростка получили травмы (+83,3%, 12). Подобные происшествия отмечались в 9 районах: В г. Н.Новгороде, г.о.г. Дзержинск, г.о.г. Арзамас, Балахнинском м.о., г.о.г. Бор, Городецком м.о., Дивеевском м.о., Лысковском м.о. и Уренском м.о. В отчетном периоде отмечен рост автоаварий с участием несовершеннолетних водителей на 112% (с 25 до 53 ДТП) Зарегистрировано 53 ДТП с участием несовершеннолетних водителей ТС (+112%, 25), в которых 55 несовершеннолетних получили ранения (+120%, 25). Более чем в половине ДТП несовершеннолетние водители получили ранения из-за собственного неосторожного поведения. Зарегистрировано 43 (+138,9%, 18) происшествий, в результате которых 43 (+138,9%, 18) подростка получили травмы. ДТП по неосторожности детей-водителей транспортных средств зарегистрированы в г. Н.Новгороде (12 ДТП), г.о.г. Дзержинск (8 ДТП), г.о.г. Бор, Вознесенском м.о., Спасском м.о., г.о.г. Семеновский м.о., Ковернинском м.о. (3 ДТП), г.о.г. Арзамас, Володарском м.о., г.о.г. Выкса, Дальнеконстантиновском м.о., Сеченовском м.о. (2 ДТП), г.о.г. Арзамас, Балахнинском м.о., Варнавинском м.о., г.о.г. Воротынский, Воскресенском м.о., Городецком м.о., Дивеевском м.о., г.о.г. Кулебаки, Лукояновском м.о., Лысковском м.о., Павловском м.о., г.о.г. Первомайск, г.о.г. Перевозский м.о., Починковском м.о., Сергачском м.о., Сосновском м.о. и Уренском м.о. (по 1 ДТП в каждом). 3 Количество ДТП по неосторожности детей увеличилось на 65% (с 60 до 99), погиб 1 ребенок (АППГ – 0). Число пострадавших детей также увеличилось на 69,4% (с 62 до 105). Рост подобных происшествий наблюдается в г. Н. Новгороде, г.о.г. Дзержинск, г.о.г. Арзамас, Балахнинском м.о., Богородском м.о., г.о.г. Бор, Вадском м.о., Гагинском м.о., Дивеевском м.о., Кстовском м.о., Лысковском м.о., г.о.г. Навашино, Павловском м.о., Пильнинском м.о., Сергачском м.о., Сеченовском м.о., Уренском м.о., г.о.г. Чкаловск и Шатковском м.о.



Уважаемые родители!
в целях формирования у детей и подростков культуры поведения на объектах повышенной опасности, а также ответственного отношения к обеспечению безопасности министерство образования и науки Нижегородской области направляет материалы о правилах безопасного нахождения детей на объектах инфраструктуры железнодорожного транспорта: - видеоролик размещен по ссылке: https://disk.yandex.ru/d/ICml3tvcpg03Kw

Уважаемые родители!
Просим вас ознакомиться с памяткой по безопасному поведению детей и подростков в каникулярное время.


Уважаемые родители! Просим ознакомиться с памяткой по дорожной безопасности.


Уважаемые родители (законные представители)!
Напоминаем, что соблюдение правил дорожного движения всеми его 
участниками - залог безопасности на дорогах и сохранения жизни и здоровья!

Уважаемые родители! 
Дети до 7 лет должны перевозиться только в детских удерживающих системах (устройствах). Старше 7 лет – могут быть пристегнуты ремнем безопасности, но только на ЗАДНЕМ сидении.
Пристегивая ребенка штатным ремнем безопасности, помните, что он рассчитан на взрослого человека. При пристегивании ребенка штатным ремнем безопасности - застегнутый плечевой ремень должен проходить по середине плеча, а поясной ремень плотно прижат к бедрам. Если этого не происходит – не торопитесь отказываться от детских удерживающих систем (устройств), перевозить ребенка в автомобиле, пристегнутого штатным ремнем безопасности – рано. Это не обеспечит безопасность ребенка при поездке. На переднем – до 12 лет только в детских удерживающих системах (устройствах). К детским удерживающим системам (устройствам) относятся – автолюлька, автокресло и бустер.
Важно! Детское удерживающая система (устройство) должна соответствовать весу и росту ребенка!
АДАПТЕР (треугольник) – НЕ ЯВЛЯЕТСЯ детской удерживающей системой (устройством)!
Детское автокресло.pdf
Помните, что ответственность за безопасную поездку в автомобиле несет водитель. Соблюдайте простые правила: - даже на короткие расстояния перевозите ребенка пристегнутым (Дети до 7 лет должны перевозиться только в детских удерживающих системах (устройствах). Старше 7 лет – могут быть пристегнуты ремнем безопасности, но только на ЗАДНЕМ сидении. На переднем – до 12 лет только в детских удерживающих системах (устройствах).); - соблюдайте скоростной режим (60 значит 60, 40 значит 40); - соблюдайте дистанцию (расстояние между Вашим автомобилем и впереди идущим должно быть достаточным для остановки, чтобы Вы могли затормозить в случае ошибки другого водителя); - не совершайте опасных маневров на дороге и не будьте агрессивным (агрессия делает нас невнимательными, что может привести к ДТП); - сохраняйте концентрацию на дороге; - будьте внимательны при проезде перекрестков (заранее снижайте скорость); - никогда не употребляйте алкоголь, перед тем как сесть за руль; - планируйте маршрут заранее (спешка, которая провоцирует нас на обгоны и превышение скорости, часто возникает из-за того, что мы выезжаем не вовремя).
">
Уважаемые участники дорожного движения!
Детская удерживающая система (устройство) и ремень безопасности – средства пассивной безопасности, предназначенные для удержания водителя и пассажира автомобиля на месте в случае аварии либо внезапной остановки.
Детская удерживающая система (устройство) должна соответствовать весу и росту ребенка.
Если ваш автомобиль оснащен системами Isofix или Latch отдавайте предпочтение ДУУ с такими видами крепления.
К детским удерживающим системам (устройствам) относятся – автолюлька, автокресло и бустер.
Внимание!  Адаптеры (треугольники) различных производителей на ремни безопасности не являются детскими удерживающими устройствами!
Устанавливайте детскую удерживающую систему (устройство) правильно! Внимательно изучите инструкцию по установке детской удерживающей системы (устройства) в автомобиль.
Самое безопасное место для установки детского кресла в автомобиле - среднее место на заднем сидении.
Внимание! Если автомобиль оборудован подушкой безопасности для пассажира, то она обязательно должна быть отключена.
Помните! Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля - только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребенка.
Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств)…».

Памятка для родителей. Детское автокресло.pdf



Все мы живем в обществе, где надо соблюдать определенные нормы и правила поведения в дорожно-транспортной обстановке. Часто виновниками дорожно-транспортных происшествий являются дети. Вот почему с самого раннего возраста необходимо учить детей безопасному поведению на улицах, дорогах, в транспорте и правилам дорожного движения. В этом должны принимать участие и родители, и дошкольная организация.
       Наш детский сад стремится обеспечить своим воспитанникам качественные знания о безопасном поведении на дорогах. Мы считаем, что соблюдение правил безопасного поведения в повседневной жизни должно стать осознанной необходимостью  https://vk.com/video-75167851_456240610

Уважаемые родители!!! (Законные представители!)

Министерство образования, науки и молодежной политики Нижегородской области направляет вам обращение к родителям и законным представителям несовершеннолетних временно исполняющего обязанности начальника управления ГИБДД ГУ МВД России по Нижегородской области С.С. Китаева о ситуации с детским дорожно-транспортным травматизмом https://cloud.mail.ru/public/huPS/6r64F4fkG


                                                                                                                                                                

Уважаемые родители (законные представители)! Рекомендуем к просмотру с детьми обучающие мультфильмы и ролики, приведённые ниже.  

https://youtu.be/6opK9E-C_Ig

http://sakla.ru/dnevnik

Помните! Ребёнок учится «законам дороги», глядя на вас – родители. Пусть Ваш пример учит  дисциплинированному поведению не улице не только Вашего ребёнка, но и других детей.


УВАЖАЕМЫЕ РОДИТЕЛИ!

Своевременно обучайте детей умению ориентироваться в дорожной ситуации, воспитывайте у ребенка потребность быть дисциплинированным и внимательным на улице, осто­рожным и осмотрительным.

Помните! Нарушая правила дорожного движения, вы как бы негласно разрешаете нарушать их своим детям!

Не жалейте времени на «уроки» поведения детей на улице.

К моменту поступления ребенка в школу он должен усвоить и соблюдать следующие правила поведения на улице и транспорте:

• играй только в стороне от дороги;

• переходи улицу там, где обозначены указатели перехо­да, где их нет — на перекрестках по линии тротуаров;

• переходи улицу только шагом, не беги;

• следи за сигналом светофора, когда переходишь улицу;

•  посмотри при переходе улицы сначала налево, потом направо;

• не пересекай путь приближающемуся транспорту;

• машины, стоящие на дороге у тротуара или обочины, всегда обходи так, чтобы был хороший обзор дороги, проез­жей части;

• трамвай всегда обходи спереди;

•  входи в любой вид транспорта и выходи из него только тогда, когда он стоит, нельзя прыгать на ходу;

• не высовывайся из окна движущегося транспорта;

•  выходи из машины только с правой стороны, когда она подъехала к тротуару или обочине дороги;

•  не выезжай на велосипеде на проезжую часть;

• если ты потерялся на улице, не плачь, попроси прохожего взрослого или милиционера помочь тебе, назови свой адрес.

Не запугивайте ребенка улицей — панический страх перед  транспортом не менее вреден, чем беспечность и невнимательность!

ПОМНИТЕ! Ребенок учится законам улицы, беря пример с вас, родителей, других взрослых. Пусть ваш пример учит дисциплинированному поведению на улице не только вашего ребенка, но и других детей. Переходите улицу в точном соответствии  с правилами. Старайтесь сделать все возможное, чтобы оградить детей от несчастных случаев на дорогах!

Методические рекомендации

Обучение детей правильному поведению на дорогах необходимо начинать с раннего возраста. Задача педагогов и родителей - воспитать из сегодняшних дошкольников грамотных и дисциплинированных участников дорожного движения. На основании Федерального Закона «О безопасности дорожного движения», основными принципами обеспечения безопасности дорожного движения являются: приоритет жизни и здоровья граждан, участвующих в дорожном движении; приоритет ответственности государства за обеспечение безопасности дорожного движения над ответственностью граждан, участвующих в дорожном движении; соблюдение интересов граждан, общества и государства. Сегодня, несмотря на серьезные шаги, предпринимаемые нашим государством в области законодательного регулирования в вопросах обеспечения безопасности жизнедеятельности дошкольников, на практике еще в недостаточной мере устанавливаются первопричины тяжелых несчастных случаев с детьми, а также низкого уровня охраны их здоровья и жизни. Становится очевидным, что ключевая роль в обеспечении национальной безопасности любого государства и жизнедеятельности отдельной личности и общества принадлежит образованию. Современная жизнь доказала необходимость обеспечения безопасности жизнедеятельности, потребовала обучения сотрудников ДОУ, родителей и воспитанников безопасному образу жизни в сложных условиях социального, техногенного, природного и экологического неблагополучия. Значительный пласт работы – это профилактика детского дорожно-транспортного травматизма и формирование у детей навыков безопасного поведения на дорогах. Возрастающая плотность уличного движения делает дороги все более опасными для детей и, соответственно, вопросы профилактики детского дорожно-транспортного травматизма не теряют своей актуальности. Проблема безопасности человека в дорожном движении возникла с появлением колеса, гужевой повозки и экипажа. Взаимоотношения водителей этих транспортных средств и водителей с пешеходами всегда контролировались государством, которое обеспечивало их безопасность, т.е. охрану жизни и здоровья. Детский травматизм в нашей стране в десятки и сотни раз превышающий травматизм в других странах, требует перестать относиться к обучению безопасному поведению ребенка на дорогах как второстепенному предмету. Обучение детей правилам безопасного поведения на дорогах в период нахождения ребенка в детском саду, может уменьшить тяжелые последствия и возможность попадания его в ДТП. Единственное, что может спасти ребенка на дороге, - это вера в запретительные свойства красного цвета. Единственный, кто может его в этом убедить, - взрослый человек. И единственным способом - своим примером.

Причины дорожно-транспортных происшествий

Наиболее распространённые причины дорожно-транспортных происшествий:

1.Выход на проезжую часть в неустановленном месте перед близко идущим транспортом (мало кто из наших детей имеет привычку останавливаться перед переходом проезжей части, внимательно её осматривать перед переходом проезжей части, внимательно её осматривать с поворотом головы и контролировать ситуацию слева и справа во время движения).

2.Выход на проезжую часть из-за автобуса, троллейбуса или другого препятствия (наши дети не привыкли идти к пешеходному переходу, выйдя из транспортного средства или осматривать проезжую часть, прежде чем выйти из-за кустарника или сугробов).

3.Игра на проезжей части (наши дети привыкли, что вся свободная территория – место для игр).

Пять основных правил безопасного поведения пешехода на дороге

• Переходите проезжую часть в установленных местах: по пешеходному переходу или на  перекрестке по линии тротуаров, а при наличии  светофора или регулировщика только на разрешающий  сигнал или жест.

•  Перед началом перехода остановитесь на тротуаре, посмотрите налево, потом направо, оцените расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость, чтобы убедиться, что переход будет безопасным.

•  При переходе проезжей части внимательно следите за обстановкой на дороге.

•  Переходите проезжую часть только там, где она хорошо просматривается в обе стороны. Не выходите на проезжую часть из-за предметов, ограничивающих обзор дороги.

•  При приближении транспортных средств с включенными синим проблесковым маячком и специальным звуковым сигналом необходимо воздержаться от перехода проезжей части, а находящимся на ней незамедлительно освободить проезжую часть, уступив дорогу этим транспортным средствам.

• Помните! Безопасность на дороге во многом зависит от вас самих!

Как известно, в нашей стране, как и во всем мире, увеличивается количество дорожно-транспортных происшествий.  По статистике, каждой десятой жертвой в ДТП становится ребенок. Дети часто страдают от того, что не понимают той опасности, которую представляет собой движущийся автомобиль. При решении данной проблемы главной целью являлось: формирование у детей дошкольного возраста основ безопасного поведения, как на дороге, так и в транспорте.  

Обучение детей правилам дорожного движения и профилактики детского дорожно-транспортного травматизма – неотъемлемая часть воспитательно-образовательного процесса в нашем детском саду.

Работа по данной проблеме строится в двух направлениях:

работа с детьми;

работа с взрослыми (родители).

Для решения данного вопроса в ДОУ:

·        разработаны и проведены разнообразные формы обучения дошкольников правилам безопасного поведения на дороге  (познавательные занятия,  целевые прогулки и т.д);

·        систематизирован дидактический материал по обучению детей правилам дорожного движения в соответствии с современными требованиями построения образовательного процесса.

Важным условием успешного обучения детей правилам безопасного поведения на дорогах является создание соответствующей материальной базы и развивающей среды.

В каждой группе оборудован стенд по ПДД, который  включает  красочные иллюстрации на тему: «Опасная дорога».

В  работе с детьми были использованы разнообразные формы, а  именно: дидактическая игра «Дорожные знаки», «Веселый светофор»; НОД на тему «Красный, жёлтый, зеленый»; Беседы на тему «Уважай правила дорожного движения», «Почему шумит улица»; Сюжетно-ролевая игра «Мы – пешеходы» и т.д.

Особое внимание уделялось работе с родителями наших воспитанников. На родительских собраниях проводилась беседы с сотрудником ГИБДД  и демонстрацией видеофильма.



Публикация персональных данных, в том числе фотографий, производится в соответствии с Федеральным законом РФ № 152-ФЗ "О персональных данных" от 27.07.2006 г.